Stowarzyszenie walczy o więcej pociągów na linii Nysa-Brzeg. Konkretne postulaty trafiły do marszałka

W najbliższych miesiącach pasażerów linii kolejowej nr 288 Nysa – Brzeg czekają utrudnienia – z powodu planowanych remontów na odcinkach Nysa-Opole i Nysa-Brzeg wprowadzona zostanie komunikacja zastępcza. Jednak gdy tylko pociągi wrócą na tory, ma jeździć ich więcej. Stowarzyszenie Kolej na Brzeg złożyło właśnie do Marszałka Województwa Opolskiego oficjalny wniosek o poprawę oferty przewozowej. Czy mieszkańcy południowej Opolszczyzny doczekają się w końcu dogodniejszych połączeń?

Remonty na torach – komunikacja zastępcza jako zapowiedź zmian

Centrum Przesiadkowe w Nysie szykuje się do poważnych zmian. W związku z remontami na newralgicznych odcinkach uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa, która ma przejąć ruch pasażerski na czas robót. Po zakończeniu prac pociągi wrócą na stałe trasy.

Dla mieszkańców to jednak tylko chwilowe udogodnienie. Stowarzyszenie Kolej na Brzeg nie chce czekać z założonymi rękami i już teraz domaga się trwałej poprawy rozkładu jazdy. Jak podkreślają działacze, remont to doskonały moment, by po jego zakończeniu wprowadzić korzystniejsze dla podróżnych rozwiązania.

Czego chce stowarzyszenie? Dwa konkretne postulaty

W dokumencie skierowanym do marszałka znalazły się dwa kluczowe żądania. Po pierwsze: uruchomienie czwartej pary pociągów w soboty, niedziele i święta. Ma to zapewnić lepsze skomunikowania z pociągami regionalnymi oraz dalekobieżnymi – w tym tymi jadącymi w stronę morza.

Po drugie: przesunięcie godziny odjazdu pierwszego porannego pociągu z Nysy tak, by do Wrocławia przyjeżdżał około 6:00 – a nie później. Dzięki temu mieszkańcy mogliby stawić się w pracy już na godzinę 7:00. Dodatkowo, wcześniejszy kurs umożliwiłby przesiadkę na dalekobieżne składy w kierunku Kołobrzegu i Świnoujścia.

Wierzymy, że proponowane zmiany poprawią dostępność transportu publicznego, zwiększą liczbę pasażerów oraz stworzą nowe możliwości podróżowania zarówno do pracy, jak i w celach turystycznych.

Stowarzyszenie Kolej na Brzeg

Dlaczego to tak ważne dla południowej Opolszczyzny?

Linia Nysa – Brzeg to kluczowa arteria łącząca region z Wrocławiem i dalej z wybrzeżem. Dziś oferta przewozowa w weekendy jest ograniczona – brakuje pociągów, które umożliwiłyby mieszkańcom wygodne dojazdy do pracy, szkół czy na wypoczynek poza miastem. Stowarzyszenie podkreśla, że obecny rozkład nie nadąża za potrzebami ani turystów, ani dojeżdżających codziennie do stolicy Dolnego Śląska.

Codzienne dojazdy do Wrocławia to dla wielu mieszkańców Nysy i okolic podstawowa forma zatrudnienia. Poranny pociąg przyjeżdżający przed 6:30 to przepustka do stabilnej pracy na godz. 7:00. Brak takiego kursu oznacza dla wielu konieczność korzystania z samochodu lub szukania noclegu we Wrocławiu. Zmiany w rozkładzie mogłyby więc realnie odciążyć lokalne drogi i zmniejszyć wydatki mieszkańców na paliwo.

Co dalej? Stowarzyszenie czeka na decyzję marszałka

Stowarzyszenie Kolej na Brzeg liczy na pozytywne rozpatrzenie wniosku i zapowiada, że będzie na bieżąco informować o postępach. Działacze nie kryją, że to nie pierwsze – i zapewne nie ostatnie – ich wystąpienie w sprawie poprawy oferty na linii nr 288. Jeśli marszałek przychyli się do postulatów, pasażerowie mogą spodziewać się nowego rozkładu już po zakończeniu remontów.

Źródłem informacji jest Stowarzyszenie Kolej na Brzeg.